Notre gamme de batterie Black Power a été conçue grâce au savoir-faire SOLISE, spécialisée dans la conception, le prototypage et la distribution de solutions permanentes de stockage d’énergie.
La gamme Black power est une gamme de batteries de démarrage.
Sécurité
SOLISE sélectionne pour vous ses cellules auprès de fabricants mondialement réputés afin de certifier la plus grande fiabilité de nos produits.
Les cellules de cette batterie sont protégées par une enveloppe en plastique souple thermo rétractable (Indice de protection IP50).
Remplace la batterie plomb
Notre gamme de batteries au lithium Black power a été conçue de manière à remplacer la batterie plomb, gel ou AGM facilement et sans modification. Nos batteries sont performantes, ultra compactes, légères et ne nécessitent pas de maintenance active pour allonger leur durée de vie. Grâce à la connectique débrochable, vous pouvez utiliser qu’une seule batterie pour plusieurs véhicules. Nous déconseillons d'utiliser un chargeur pour batterie au plomb, leurs fonctionnalités d'entretien pourraient endommager la batterie de manière irréversible, il faut utiliser un chargeur adapté aux batteries lithium LiFePO4. La batterie se charge avec votre alternateur comme une batterie au plomb lorsque vous roulez.
La batterie SOLISE à faible empreinte écologique
Nos batteries au lithium SOLISE génèrent moins d’impact sur l’environnement que des batteries au plomb, gel ou AGM. En effet, elles ne contiennent aucun métaux lourds néfastes pour l’environnement et sont certifiées RoHS. SOLISE s’engage dans une démarche responsable en collaborant avec l’organisme Screlec afin de prendre en charge les batteries usagées.
Connectique incluse
Un kit de connexion inclus (ref : K009G).
- Un cordon avec un connecteur Anderson 50A/ 35mm x 48mm compatible avec d’un côté la connectique de la batterie moto et de l’autre 2 cosses 6mm. La longueur du cordon est de 170mm.
- 2 vis M6 pour la fixation avec rondelles et écrous.
- 2 gaines thermo rétractable pour l’isolation.
En option
Chargeur non fournis adapté à cette batterie (ref: CH1202M).
Garantie 1 ans
Caractéristique :
Tension: 12V
Capacité: 10 Ah
Tension de recharge : 13,8V à 14,4V
Dimensions: 110mm(L) x 110mm(l) x 75mm(h)
Poids: 1350g (sans la connectique)
Courant de démarrage: 480A durant 10s
Courant continu de décharge: 280A
Température de fonctionnement: -20°C à +60°C
Température de stockage: 0°C à +30°C
Charge rapide: 40A durant 15 minutes
Durée de vie: 2000 cycles
Enveloppe en plastique thermorétractable souple IP30 (n'est pas protégé contre les chutes d'eau)
Précaution à prendre :
Il ne faut pas recharger la batterie à une tension supérieure à 14,6V. Si la tension est beaucoup plus élevée des risques de surchauffe et d'incendie peuvent se produire.
Il ne faut pas que la batterie soit en contact avec de l'eau.
Il ne faut pas mettre la batterie proche d'une flamme ou d'une source de chaleur supérieure à 60°C.
Attention la capacité maximum équivalente à une batterie plomb est de 28Ah, cette batterie ne sera pas compatible avec votre moto si votre batterie plomb d'origine a une capacité supérieur à 28Ah.
La connectique est fournie avec la batterie. Elle est composée de :
Cordon avec un connecteur Anderson 50A 35mm x 48mm compatible avec, d'un côté la connectique de la batterie et de l'autre deux cosses 6 mm
2 vis M6 pour la fixation avec rondelles et écrous
2 gaines thermorétractables pour l'isolation
Longueur du cordon : 170mm
Courant maximum continu : 50A
Courant maximum pendant 10 sec : 550A
Certifications : RoHS, CE
Conseil :
Il est conseillé d’utiliser un chargeur adapté au batterie lithium afin d’optimiser la recharge.
Il est conseillé de recharger la batterie dès réception et avant-première utilisation pour que celle-ci restitue le meilleur de ses performances.
Déconnecter votre batterie si vous ne l’utilisez pas durant une période supérieure à 2 semaines.
Protéger la batterie contre les projections d’eau.
Ne pas faire de court-circuit.
Ne pas immerger la batterie dans un liquide.
Ne pas exposer la batterie à des flammes.
Ne pas enlever l’enveloppe de protection plastique.
Ne pas recharger la batterie à une température inférieur à 0°C.
Ne pas exposer la batterie à une température supérieur à 60°C (ne pas la placer trop prêt du moteur).
Ne pas recharger la batterie à une tension supérieur à 14.6V.
Ne pas décharger la batterie en dessous de 9V.
Sises consignes ne sont pas respectées, la batterie peut perdre ses caractéristiques techniques de manière irréversible et celle-ci ne sera pas prise sous garantie.
En cas de mauvaise utilisation, la batterie peut s'enflammer.
Ces produits ne sont pas à jeter à la poubelle, SOLISE collabore avec l’organisme Screlec afin de prendre en charge les batteries usagées. Vous pouvez les rapporter en déchetteries pour qu’elles puissent être recyclées